快科技 9 月 19 日消息，据媒体报道，作为国内的廉航之一，春秋航空比三大航还赚钱。
春秋航空半年报显示，2025 年上半年，公司实现营收 103.04 亿元，净利润 11.69 亿元，
而上半年，中国国航、中国东航、南方航空三大航亏损均超 10 亿元。
同时，春秋航空净利润规模超过同为民营航司的吉祥航空、华夏航空和海航控股，位居上半年 A 股航司首位。
而春秋航空可用座公里数、旅客周转量同比增幅分别为 9.95% 和 9.06%，可用座公里数增幅居各航司首位；客座率达 93.87%，也位列各航司第一。
为何作为廉航的春秋航空如此赚钱？
其创始人王正华曾在接受媒体采访时多次表示："钱一半是赚的，一半是省的。"
目前，春秋航空全部采用空客 A320 系列机型飞机，统一配备 CFM 发动机，有效降低各项成本。
同时，飞机仅设置单一经济舱位，不设头等舱与公务舱，与通常采用两舱布局运营 A320 机型飞机的其他航司相比，春秋航空可提供座位数高出 10%-15%，进而有效摊薄单位成本。
例如在半年报中春秋航空提到，目前其 A320 机型共有 186 个座位，A321neo 机型共有 240 个座位。
而目前中国国航、中国东航的空客 A320 机型座位数均为 158 个；中国国航的空客 A321neo 机型为 198 个座位，海南航空的 A321neo 机型为 208 个座位。
此外，春秋航空还通过销售特价机票等各类促销优惠活动，吸引大量旅客在公司网站预订机票，进而降低销售费用。
数据显示，2024 年和 2025 年上半年，春秋航空单位销售费用仅为 0.0045 元和 0.0043 元，远低于行业可比上市公司水平。
截至 2025 年 8 月，春秋航空拥有 134 架空客 A320 系列飞机，平均机龄 7.76 年，其航点覆盖中国、东南亚、东北亚的主要商务和旅游城市，年运输旅客 2900 万人次。
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